Trimble ha presentato alla Insight Conference 2026 di San Diego il NEXT Showcase, una raccolta di quasi 20 nuove funzioni e aggiornamenti che introducono AI autonoma e capacità agent-ready nel portafoglio software dedicato a trasporto, flotte e logistica. Tra le novità figurano CoPilot Driver Assistant, Route Orchestration per PC*Miler, Appian Fleet Assistant con Autonomous Planning, una versione aggiornata di TMT AI Invoice Scanning, Advanced Trailer Orchestration per Dock & Yard, modernizzazioni dei principali sistemi TMS dell’azienda e nuove capacità per Trimble Arc Agent. CoPilot Driver Assistant porta nel veicolo un’interazione vocale in linguaggio naturale che permette al conducente di gestire la navigazione senza usare le mani, individuare carburante e parcheggi e tenere conto dei limiti legati alle ore di servizio; Route Orchestration unifica invece pianificazione, esecuzione, visibilità e settlement del percorso, bilanciando sicurezza, pedaggi e vincoli di consegna lungo l’intero ciclo operativo. Per le flotte private, Appian Fleet Assistant con Autonomous Planning funziona come un dispatcher virtuale che apprende le regole operative dell’azienda e genera in pochi secondi piani multi-stop, mentre TMT AI Invoice Scanning estende l’automazione dell’elaborazione delle fatture nelle attività di manutenzione.
L’automazione riguarda anche i piazzali e la gestione dei rimorchi. Advanced Trailer Orchestration collega pianificazione degli appuntamenti, visibilità in tempo reale degli arrivi e collaborazione con i vettori all’interno di un unico record condiviso per ogni trailer che passa dal gate alla baia di carico. Funzioni come Time Slot Management e Carrier Yard Visit Portal aggiornano automaticamente gli orari previsti di arrivo e permettono agli operatori di intervenire prima che uno scostamento produca ritardi o costi di detention. Parallelamente Trimble ha modernizzato in chiave agent-ready i propri TMS per vettori TMW.Suite, TruckMate, Innovative e Fuel Dispatch, spostandoli verso architetture cloud-hosted e interfacce browser più accessibili senza eliminare la logica operativa accumulata nel corso degli anni. L’obiettivo è consentire a persone e agenti AI di lavorare sugli stessi processi senza imporre alle flotte una sostituzione completa delle piattaforme esistenti. Nel keynote è stato inoltre evidenziato Trimble TMS, la soluzione cloud-native destinata soprattutto ai vettori full-truckload nordamericani in crescita e alle piccole e medie imprese.
La stessa strategia viene applicata a Trimble Arc Agent, il collega digitale AI lanciato nell’agosto 2026 per automatizzare attività operative ripetitive e composte da più passaggi attraverso un’unica interfaccia conversazionale. Le skill disponibili comprendono Order Entry e Contract Intake e vengono ora ampliate con Intelligent RFQ Builder, mentre i clienti possono costruire capacità personalizzate per processi specifici come la riconciliazione delle paghe. Gli agenti possono quindi svolgere autonomamente parte del lavoro, ma Trimble mantiene la conferma finale nelle mani degli operatori della flotta. Arc Agent viene offerto a clienti attuali e potenziali in tutto il mondo con un unico livello di abbonamento che comprende 10 ore di lavoro dell’agente, la possibilità di acquistare ore aggiuntive e l’accesso automatico alle nuove skill man mano che vengono rilasciate. L’impostazione generale annunciata a Insight punta quindi a combinare il contesto operativo accumulato dalle flotte con capacità AI in grado di eseguire direttamente attività, preservando però procedure e conoscenze già incorporate nei sistemi esistenti.
Le novità del NEXT Showcase sono disponibili per preview o deployment con requisiti differenti a seconda del prodotto. CoPilot Driver Assistant richiede CoPilot 11.4, Route Orchestration è disponibile sulle versioni più recenti di PC*Miler e CoPilot, Autonomous Planning viene proposto come add-on a pagamento per i clienti esistenti di Appian Fleet Assistant e TMT AI Invoice Scanning è supportato dalla versione 2023.2 in avanti; Advanced Trailer Orchestration è disponibile per spedizionieri e operatori 3PL. Le modernizzazioni agent-ready richiedono invece almeno TMW.Suite 2024.5, TruckMate 26.3, Innovative 2025.3 o Fuel Dispatch 2024.5. Trimble precisa che alcune funzioni possono essere soggette a costi o condizioni aggiuntive e che caratteristiche e disponibilità possono ancora cambiare. Il lancio è avvenuto durante Trimble Insight 2026, in programma dal 27 al 29 settembre al Marriott Marquis San Diego Marina, con oltre 200 sessioni dedicate a AI, innovazione TMS e andamento del mercato freight e con più di 1.200 tra vettori, spedizionieri, operatori 3PL e fornitori tecnologici riuniti nell’Insight Pavilion.