Il 22 giugno 2025, Tesla ha lanciato il suo servizio di robotaxi a guida autonoma nella zona sud di Austin, Texas, utilizzando una flotta limitata di veicoli Model Y dotati di software Full Self-Driving (FSD). Nonostante l’entusiasmo per l’innovazione, i primi giorni di test hanno evidenziato numerosi problemi di sicurezza, sollevando preoccupazioni tra utenti, esperti e autorità.
Nei primi tre giorni, sono stati documentati almeno 11 incidenti, tra cui veicoli che hanno invaso corsie contromano, effettuato frenate improvvise senza motivo apparente, superato i limiti di velocità e fermato i passeggeri in punti pericolosi come incroci o corsie di emergenza. In un caso, un robotaxi ha attraversato una corsia di svolta a sinistra per poi proseguire dritto, finendo nella corsia opposta per alcuni secondi. Questi episodi sono stati condivisi su Reddit e altre piattaforme social, attirando l’attenzione dei media e degli esperti di sicurezza.
Sebbene non siano stati segnalati incidenti gravi, la frequenza degli errori in una fase di test così iniziale ha suscitato preoccupazione. Alcuni esperti, come il professor Philip Koopman della Carnegie Mellon University, hanno sottolineato che “stiamo vedendo troppi video di guida irregolare e scadente, troppo velocemente”. Al contrario, il professor Alain Kornhauser della Princeton University ha minimizzato gli incidenti, affermando che “finora sta andando bene” e che i robotaxi hanno gestito la situazione “probabilmente anche meglio dei conducenti più esperti”.
Il servizio è stato avviato in un’area geograficamente limitata e con un numero ridotto di veicoli, ma l’azienda prevede di espandere la flotta e le aree operative nei prossimi mesi. Elon Musk ha dichiarato che l’obiettivo è raggiungere l’autonomia completa entro la fine del 2026, con una flotta di un milione di veicoli.
Le autorità locali e federali stanno monitorando attentamente la situazione. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha avviato un’indagine preliminare sugli incidenti segnalati e ha richiesto informazioni a Tesla. Nel frattempo, alcuni legislatori texani hanno chiesto una maggiore regolamentazione dei veicoli autonomi, evidenziando la necessità di garantire la sicurezza pubblica.