Il governo degli Stati Uniti ha annunciato nuove normative che vietano l’uso di software e hardware cinesi nelle auto connesse e nelle auto a guida autonoma, a causa di preoccupazioni per la sicurezza nazionale. Questo divieto avrà un impatto significativo sull’industria automobilistica globale, poiché si prevede che riguarderà tutti i nuovi modelli di automobili.

Secondo fonti citate da Reuters, il Dipartimento del Commercio degli Stati Uniti proporrà misure per vietare l’installazione di software e hardware di aziende cinesi nelle auto statunitensi a partire dal 22 settembre. Le nuove regole vieterebbero l’importazione e la vendita di veicoli che utilizzano dispositivi di comunicazione cinesi o software e hardware per sistemi di guida autonoma.

  • Divieto del software: applicabile ai veicoli dal 2027.
  • Divieto dell’hardware: previsto per i modelli a partire dal 2029 o 2030.

Il divieto si estenderà anche ad altri paesi considerati ostili, come la Russia.

L’amministrazione Biden è preoccupata per la possibilità che aziende cinesi possano raccogliere dati sugli automobilisti e sulle infrastrutture americane, e che i veicoli connessi possano essere controllati dall’estero. Il presidente Biden ha dichiarato che le politiche cinesi potrebbero inondare il mercato statunitense di veicoli cinesi, rappresentando un rischio per la sicurezza nazionale.

Nel febbraio scorso, Biden ha ordinato un’indagine per verificare se le importazioni di auto connesse dalla Cina possano costituire una minaccia. La segretaria al Commercio, Gina Raimondo, ha avvertito che se il software di milioni di auto smettesse di funzionare, i risultati potrebbero essere catastrofici.

Il governo sta intensificando le restrizioni su veicoli, software e componenti cinesi. Recentemente, l’amministrazione ha deciso di aumentare le tariffe sulle auto elettriche cinesi dal 25% al 100% e ha annunciato tariffe più elevate su batterie e minerali essenziali.

Le case automobilistiche come Hyundai, General Motors, Volkswagen e Toyota potrebbero incontrare difficoltà nel sostituire i loro sistemi hardware e software, poiché ogni modifica richiede un lungo processo di ingegneria, test e validazione.

Il Dipartimento del Commercio darà al pubblico 30 giorni per commentare le nuove misure prima della loro finalizzazione. Nel frattempo, Alibaba e Nvidia hanno annunciato una collaborazione per sviluppare soluzioni di intelligenza artificiale per migliorare la tecnologia di guida autonoma in Cina, integrando i loro modelli linguistici nella piattaforma “NVIDIA Drive AGX Orin”.

Di Fantasy