Il nostro mondo è ogni giorno più connesso, con tecnologie come l’intellig
Come i veicoli stanno aprendo la strada in un futuro sempre più connesso
Il nostro mondo è ogni giorno più connesso, con tecnologie come l’intelligenza artificiale (AI) e l’apprendimento automatico (ML) che avanzano rapidamente e portano innovazioni in ogni fase del viaggio. La mobilità è stata al centro della scena come uno dei principali beneficiari di questi progressi.
In un mare di dispositivi per la casa intelligente e soluzioni abilitate per Internet delle cose (IoT), gli sviluppi della mobilità intelligente come i dati dei veicoli connessi (CVD) sono tra i più promettenti in quanto forniscono una visione tangibile non solo per il futuro delle auto, ma per la città infrastrutture, attività di vendita al dettaglio, catene di approvvigionamento globali e tutto il resto.
In che modo i dati dei veicoli connessi possono avere un impatto così ampio? Innanzitutto, stabiliamo quali sono questi dati, da dove provengono e cosa fanno oggi.
Come funzionano i dati del veicolo connesso?
A meno che tu non guidi d’epoca, è probabile che la tua auto sia già in grado di ricavare informazioni preziose e risultati da se stessa che svolgono una funzione vitale per i conducenti e la società nel suo insieme. Queste informazioni vanno dai dati di frenata ai tempi di funzionamento del motore fino a schemi di traffico specifici, dipingendo un quadro completo delle prestazioni del veicolo, del comportamento del conducente e di come un flusso di traffico unico si nutre di questi singoli input.
Le auto connesse nascono dall’utilizzo di questi dati, che vengono trasmessi alla loro casa automobilistica direttamente da ogni veicolo. I dati vengono quindi analizzati da data scientist interni o esterni per comunicare approfondimenti e preziosi aggiustamenti in tempo reale per il flusso di traffico e molto altro.
Tutto ciò suona come una tecnologia di grande impatto, ma c’è ancora un terreno significativo da percorrere affinché la persona media ne senta gli effetti nella vita quotidiana (sia sulla strada che fuori dal proprio veicolo). La battuta d’arresto più diffusa oggi? La maggior parte delle case automobilistiche non condivide gli stessi linguaggi di dati, lasciando petabyte di dati che non possono essere compresi dall’intero mercato per maggiori vantaggi.
La consapevolezza dei vantaggi dell’analisi CVD è già in aumento, così come lo è anche il pool di veicoli connessi che informano le case automobilistiche, i governi e le attività fisiche. Solo in Wejo, abbiamo raccolto e analizzato punti dati di oltre 66,8 miliardi di viaggi da circa 12 milioni di veicoli connessi attivi.
Più in generale, Statista riporta che ci sono già 84 milioni di auto connesse sulle strade degli Stati Uniti nel 2021 e che si prevede che il numero salirà a 305 milioni entro il 2035. Questa crescita esponenziale nella produzione di dati grezzi richiederà un’infrastruttura di supporto esponenzialmente più grande, ma potrebbe avere vantaggi giornalieri esponenzialmente più grandi nello stesso periodo di tempo.
Quali sono i vantaggi?
Oggi assistiamo a microcosmi di un’esperienza on-road connessa in tutto il mondo. Dai dipartimenti statali dei trasporti alle società di gestione del traffico, i dati sui veicoli connessi presentano già diversi casi d’uso e vantaggi, tra cui:
Minore congestione nelle ore di punta grazie alla tempistica ottimizzata dei segnali stradali con aggiornamenti in tempo reale basati sul flusso dei veicoli in diverse sezioni delle strade di una città.
Maggiore sicurezza e minor rischio di incidenti derivanti dalla comunicazione tra auto connesse e servizi di comunicazione cloud che possono notificare ai conducenti incidenti esistenti e potenziali rischi come lavori stradali, alberi caduti e altro ancora.
Emissioni ridotte, derivanti direttamente dall’alleggerimento del traffico e di conseguenza dalla riduzione dei tempi di percorrenza e del numero di veicoli in sosta in un dato momento.
Opportunità per una maggiore visibilità aziendale sulla base di dati che mostrano i picchi di viaggio attraverso corridoi specifici, consentendo alle aziende di modificare gli orari di apertura o le strategie pubblicitarie per raggiungere il maggior numero di conducenti nell’arco della giornata.
I dati sui veicoli connessi informano anche lo sviluppo di tecnologie più lungimiranti come i veicoli autonomi (AV) e i veicoli elettrici (EV), che porteranno a maggiori vantaggi per i conducenti in futuro. Ad esempio, oggi i sistemi di apprendimento automatico sono al lavoro per aiutare l’IA dei veicoli a diventare più intelligente e adattabile a situazioni stradali uniche.
Sul fronte dell’elettrificazione, l’autonomia e l’infrastruttura di ricarica sono state a lungo un punto dolente per i consumatori preoccupati. Con i dati dei veicoli connessi, le case automobilistiche e i fornitori di servizi di ricarica possono regolare gli elementi di progettazione del veicolo e le posizioni di ricarica per ottimizzare il consumo di energia per viaggi più efficienti.
Guardando avanti
Praticamente ogni nuova auto oggi è un’auto connessa, che contribuisce a una rete più ampia di dispositivi e macchine connessi che cambierà il modo in cui viviamo le nostre vite (in meglio) nel prossimo futuro. Come sarà questo?
In primo luogo, i veicoli che utilizziamo diventeranno sempre più intelligenti e software-defined , sfruttando le architetture dei veicoli avanzate e le capacità di edge computing per rendere ogni viaggio più sicuro, meno stressante e più sostenibile. Dai sensori complessi che monitorano il veicolo e l’ambiente circostante ai nuovi propulsori e alle esperienze a bordo del veicolo, la connettività e i dati del veicolo connesso saranno alla base di questi progressi.
La mobilità intelligente e i veicoli connessi, in particolare, avranno effetti di ampia portata oltre il sedile del conducente di un’auto. In combinazione con innovazioni emergenti che altrimenti potrebbero essere nascoste in particolari verticali, potremmo presto vedere un vasto ecosistema in cui i veicoli connessi aiutano a rendere le nostre città più intelligenti, le nostre attività più redditizie e i nostri viaggi più comodi, sicuri e divertenti.
Sarah Larner è il vicepresidente esecutivo per la strategia e l’innovazione di Wejo .
Sarah Larner, Wejo da venturebeat.com
